① 活塞滑動外表的傷痕轉(zhuǎn)移活塞裝置之前，其滑動外表上帶有傷痕，未加處置，原封不動地停止裝置，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而，裝置前，對這些傷痕必需做充沛的修整。

② 活塞滑動外表面壓過大形成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，呈現(xiàn)別勁現(xiàn)象，或者由于橫向載荷等的作用，使活塞滑動外表的壓力上升，將惹起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計時必需研討它的工作條件，關(guān)于活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必需加以充沛留意。液壓缸

③ 缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離普通以為，電鍍硬鉻層發(fā)作剝離的緣由如下。

a.電鍍層黏結(jié)不好。電鍍層黏結(jié)不好的主要緣由是:電鍍前，零件的除油脫脂處置不充沛;零件外表活化處置不徹底，氧化膜層未去除掉。液壓缸

b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損，多數(shù)是由于活塞的摩擦鐵粉的研磨作用形成的， 中間夾有水分時，磨損更快。因金屬的接觸電位差形成的腐蝕，只發(fā)作在活塞接觸到的部位，而且腐蝕是成點狀發(fā)作的。與上述相同，中間夾有水分時，會促使腐蝕的開展。與鑄件相比，銅合金的接觸電位差要高，因而銅合金的腐蝕水平較嚴(yán)重。

c.因接觸電位差構(gòu)成的腐蝕。接觸電位差腐蝕，關(guān)于長時間運轉(zhuǎn)的液壓缸來說，不易發(fā)作;關(guān)于長期中止不用的液壓缸來講是常見的毛病。

④ 活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在運轉(zhuǎn)中發(fā)作破損，其碎片夾在活塞的滑動局部，形成劃傷。

⑤ 活塞滑動局部的資料燒結(jié)鑄造活塞，在接受大的橫向載荷時將惹起燒結(jié)現(xiàn)象。此種狀況下，活塞的滑動局部應(yīng)運用銅合金或者將此類資料焊接上去。