液壓缸活塞滑移或匍匐將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要緣由如下:

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，呈現(xiàn)滑移或匍匐。緣由大多是由于零件裝配質(zhì)量差，外表有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度降落。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌裝置位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。處理辦法是重新修理或調(diào)整，改換損傷的零件及肅清鐵屑。

(2)光滑不良或液壓缸孔徑加工超差。由于活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動，假如光滑不良或液壓缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時，摩擦阻力會時大時小，產(chǎn)生滑移或匍匐。掃除方法是先修磨液壓缸，再按配合請求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

(3)液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣?？諝饩o縮或收縮會形成活塞滑移或匍匐。掃除措施是檢查液壓泵，設(shè)置特地的排氣安裝，快速操作全行程往復(fù)數(shù)次排氣。

(4)密封件質(zhì)量與滑移或匍匐有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下運用時，與U形密封圈比擬，由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或匍匐;U型密封圈的面壓隨著壓力的進(jìn)步而增大，固然密封效果也相應(yīng)進(jìn)步，但動靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會傾翻及唇緣伸長，也容易惹起滑移或匍匐，為避免其傾翻可采用支承環(huán)堅持其穩(wěn)定。