相比普通液壓油缸，數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸。正因如此，有些小同伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸。雖說(shuō)數(shù)字油缸也可經(jīng)過(guò)伺服電機(jī)控制，但是它與伺服油缸還是有著明顯不同的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。長(zhǎng)春液壓缸

一、構(gòu)造不同

伺服油缸系統(tǒng)普通由單個(gè)零部件獨(dú)立組成，通常是：油缸體+伺服閥+光柵尺+A/D+D/A模塊+控制器（PLC）等組成。

這種構(gòu)造有著無(wú)法防止的缺陷：1、零部件分散，容易損壞和喪失；2、外置傳感器防護(hù)性差，容易損壞和受外部干擾構(gòu)成漂移，從而影響精度；3、外部銜接點(diǎn)多，影響響應(yīng)速度，且毀壞設(shè)備整體美觀；4、光柵尺等傳感器有輻射，暴露在外對(duì)環(huán)境和人員安康有害。

相比伺服油缸，數(shù)字油缸的構(gòu)造就簡(jiǎn)單多了。它把油缸體+數(shù)字閥+反應(yīng)系統(tǒng)+輸入伺服電機(jī)集成為一個(gè)整體，只要控制系統(tǒng)獨(dú)立在外。集成化的構(gòu)造很好地防止了伺服油缸系統(tǒng)構(gòu)造分散的缺陷。不過(guò)，由于零部件的高度集中，數(shù)字油缸不能太過(guò)小型化。長(zhǎng)春液壓缸

二、控制方式和控制目的比擬

在控制方式上，數(shù)字油缸系統(tǒng)和伺服油缸系統(tǒng)根本相同，既能夠采用常規(guī)的PLC、觸摸屏、也能夠采用專(zhuān)用數(shù)控系統(tǒng)等上位機(jī)，都屬于程序控制方式。

在控制目的上，數(shù)字油缸系統(tǒng)和伺服油缸系統(tǒng)相差也不大，都是用于位置定位、準(zhǔn)確位移、方向、速度、壓力等目的的控制。但數(shù)字油缸在調(diào)整執(zhí)行程序時(shí)比伺服油缸愈加快捷，直觀，運(yùn)用人員也更容易控制編程和調(diào)整辦法。